Kettenkrad, Das Kleine Kettenkraftrad Typ HK 101 in historischen Fotografien Gilera Riemen- und Kettenantrieb

Riemen- und Kettenantrieb

kann auch diese dank der kleinschrittigen und reich bebilderten Reparaturanleitungen selbst ausgeführt werden

Lebendige Sportberichte spiegeln die bedeutende Rolle der Borgward-Rennsportwagen während der 1950er Jahre wider

einfache Reparaturarbeiten

Kettenkrad, Das Kleine Kettenkraftrad Typ HK 101 in historischen Fotografien Gilera Riemen- und KettenantriebDas Kettenkrad, vollstndig Kleines Kettenkraftrad Typ HK 101 und bei der Wehrmacht als Sonderkraftfahrzeug 2 (Sd. Kfz. 2) gefhrt, war ein Halbkettenfahrzeug mit motorradhnlichem Vorderbau. Von NSU entwickelt und von 1940 bis 1945 fr die Wehrmacht gebaut, war es die kleinste der Halbketten Zugmaschinen der Wehrmacht. Der Schwerpunkt dieses Fotobands liegt bei der historischen Dokumentation anhand vieler, grtenteils bisher unverffentlichter